SEAT SAU

Fecha: 04/06/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Entre enero y el mes pasado, las entregas de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 431.884 unidades. En mayo, las ventas nacionales de coches se elevaron un 3,4% interanual, hasta 95.158 unidades. Toyota alcanzó 40.888 ventas hasta mayo, un 17% más, mientras que Seat ocupó la segunda plaza, con 27.929 unidades (-1,7%). Volkswagen vendió casi 1.200 coches más en mayo y se situó a solo 410 unidades de Seat en el acumulado del año hasta mayo. El Dacia Sandero lidera el ránking de modelos más vendidos, con casi 2.900 coches de ventaja sobre el Toyota Corolla.

Fecha: 31/05/2024

Publicación: EXPANSIÓN DE CATALUNYA

Seat ha logrado reducir un 53% el impacto ambiental de su actividad en sus fábricas de Martorell, Barcelona y El Prat entre 2010 a 2023 por la mejora de los procesos de producción y la apuesta por la sostenibilidad. Por ámbitos, Seat ha reducido un 33% el consumo de energía en este periodo, mientras que las emisiones de carbono han caído un 69% y el consumo de agua un 45 %. Ahora seguirá avanzando para lograr la neutralidad en carbono de las instalaciones en 2040.

Fecha: 30/05/2024

Publicación: EXPANSIÓN

El grupo Volkswagen anunció ayer algo que se esperaba desde hace meses. El consorcio alemán, que engloba las marcas Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra y Audi, ha confirmado que fabricará coches eléctricos de 20.000 euros en Europa. El grupo ya está trabajando en la producción de cuatro eléctricos pequeños (dos de Volkswagen, uno de Skoda y otro de Cupra) y llegarán al mercado a finales de 2025. Los cuatro se fabricarán en España: dos en la planta de Seat Martorell y otros dos en Volkswagen Navarra. El consorcio tiene ahora que decir cómo repartir la producción de estos nuevos vehículos entre las plantas que ya tiene en Alemania, España, República Checa, Bélgica, Eslovaquia, Polonia y Portugal.

Fecha: 26/05/2024

Publicación: ACTUALIDAD ECONÓMICA

Actualidad Económica premió el pasado lunes las iniciativas más brillantes del año en categorías como digitalización, salud, alimentación, turismo, formación, finanzas y sostenibilidad. En la categoría Digitalización los premios fueron para Lawyers for Projects, BSH, LG , Restalia, SEAT Code, Knauf Ibérica, Mapfre, Worldcoin, LLYC, Amadeus+, HPE e Intel, S21Sec, CaixaBank, Telespazio Ibérica y GECA.

Fecha: 18/05/2024

Publicación: 3901GF00

Según el informe anual "Top Empresas Españolas por Provincias 2024" de Deyde DataCentric, que identifica cuáles son las compañías más importantes e influyentes por provincias y nacional, Mercadona, Telefónica y Seat destacan en esta edición con las puntuaciones más altas en el score de relevancia a nivel nacional. En el caso de Castilla-La Mancha, en Albacete son Globalcaja, seguida de Airbus y Eiffage Energía. En Ciudad Real, destacan Lácteas García Baquero, Félix Solís y Vestas Manufactoring. En Cuenca: Incarlopsa, Solán de Cabras y Mahle Electronics. En Guadalajara, Mahou-San Miguel, Logista Distribución y Dagu. Y Toledo son Joma, Eurocaja Rural y Delaviuda.

Fecha: 17/05/2024

Publicación: CINCO DÍAS

Entre el 22 y el 26 de mayo, el recinto ferial de Madrid se convertirá en el epicentro del sector del automóvil, con una exposición de los últimos modelos en el mercado y de las tecnologías más avanzadas del mundo del motor. Este evento, organizado por Ifema y que se desarrollará en los pabellones 3 y 5 de sus instalaciones, cuenta con la presencia de 28 marcas y espera atraer a más de 150.000 visitantes. Entre las firmas que han confirmado que acudirán a la feria destacan Alfa Romeo, Astara, BYD, Citroën, Cupra, DS, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Mazda, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Abarth, Ebro, Ford, Kngloo, Omoda, Club Porsche España, Tesla y Volvo.

Fecha: 03/05/2024

Publicación: EL DIARIO VASCO

El Dacia Sandero fue el modelo más vendido en abril en España, tras matricular 3.380 unidades (+77,8%), superando en el ranking del mes al Seat Ibiza (2.520 unidades; +86,7%) y al Clio de Renault (2.379; +38,2%).

Fecha: 04/05/2024

Publicación: EXPANSIÓN

El grupo Seat ha optado por la enseña Cupra como punta de lanza de su estrategia de electrificación, ya que primero incorporó el utilitario Born y después de verano llegará el todocamino coupé Tavascán. La apuesta por la electromovilidad seguirá con el híbrido enchufable Terramar y a finales de 2025 con el Raval. El Raval será el primer modelo de Cupra que use la plataforma de vehículos eléctricos pequeños Small BEV del grupo Volkswagen y que se utilizará en diferentes marcas como Volkswagen, Skoda o Cupra. La planta de ensamblaje de baterías de Martorell, con una inversión de 300 millones y 47 millones recibidos en ayudas públicas del segundo Perte VEC, estará operativa a finales de 2024.

Fecha: 03/05/2024

Publicación: EXPANSIÓN DE CATALUNYA

Adamo Telecom, Openchip y Seat lideran los fondos europeos hasta el 29 de febrero, según un informe que ayer hizo público la Generalitat. Adamo Telecom ha captado 242 millones de euros; Openchip & Software Technologies ha captado 111 millones; Seat, 93 millones; Telefónica, 93 millones; una UTE formada por una filial ferroviaria de Siemens y FCC logró 75 millones; Acciona Construcción, 68 millones; Lotte, 67 millones; QEV Technologies, 25 millones; Hub Tech Factory, 23 millones; Silence, 21 millones; Ebro, 12 millones; Alier, 7,7 millones; Celsa, 6,4 millones; el grupo agroalimentario bonÀrea, 6,3 millones; la siderometalúrgica La Farga, 5,4 millones, y Ametller Origen, 4,7 millones.

Fecha: 01/05/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Seat, la filial de Volkswagen, elevó un 57% el beneficio operativo en los tres primeros meses de 2024, hasta 226 millones de euros, gracias a los mayores volúmenes y al tirón de Cupra, su marca deportiva. La compañía obtuvo unos ingresos por ventas de 3.803 millones de euros, un 6,8% más que en el mismo periodo del año anterior, y vendió 164.000 vehículos, un 6,2% más, según las cuentas trimestrales publicadas ayer por su matriz. Estas cifras estuvieron lideradas por el Cupra Formentor y la familia del León e incluyen el Audi A1 fabricado por Seat en sus instalaciones de Martorell (Barcelona). Las entregas (coches recibidos por los clientes) crecieron un 10,6% y llegaron a 138.550 unidades.

Fecha: 03/05/2024

Publicación: EL ECONOMISTA

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se han incrementado un 7,8% en el primer cuatrimestre del año, hasta alcanzar las 336.726 unidades comercializadas, según datos de Anfac, Faconauto y Ganvam. Toyota se mantiene líder del mercado español con un total de 31.901 unidades entregadas en los cuatro primeros meses del año y una cuota del 9,5% del mercado español. Seat se sitúa como segunda marca más vendida hasta abril, con un total de 22.863 unidades entregadas, y Volkswagen cierra el podio, con 21.279 turismos. En cuanto a los modelos más vendidos, el Dacia Sandero se mantiene en lo alto de la tabla, con 10.541 unidades, y tras él se situaron el Toyota Corolla y el Seat Arona.

Fecha: 30/04/2024

Publicación: LA VANGUARDIA

El tirón de Cupra obliga a Seat a buscar flexibilidad en la producción para cubrir la demanda. Wayne Griffiths, consejero delegado de Seat y Cupra, admitió que llegado el momento la producción de los Cupra se priorizará sobre los Seat en Martorell si las líneas se tensan. Cupra presentó ayer los nuevos diseños para el Formentor y el León, de los que se calcula una capacidad productiva de 200.000 unidades, ya que entre los dos salieron casi 187.000 unidades de Martorell en 2023. Griffiths asegura que la ocupación de Martorell está garantizada hasta el 2030, momento en el que ve necesario sumar una segunda plataforma. La inversión ronda los 1.000 millones de euros anuales.

Fecha: 11/04/2024

Publicación: EL ECONOMISTA

Seat y Cupra han vuelto a ser las marcas del Grupo Volkswagen que más han incrementado sus ventas en el primer trimestre del año. Las firmas del grupo alemán del automóvil vendieron un total de 138.600 vehículos en los tres primeros meses del año, un 10,6% más en relación con el ejercicio anterior. Las ventas de Scania en el primer trimestre del año fueron de 26.400 unidades, un 16,8% más; las entregas de Seat crecieron un 4,3%, hasta 81.900 unidades, mientras que Cupra registró un alza del 21,4%, hasta los 56.600 vehículos entregados. El Cupra Formentor se situó como el modelo más vendido de Seat S.A., con 28.900 unidades comercializadas.

Fecha: 06/04/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Seat se juega se futuro con la transformación de la factoría de Martorell (Barcelona), un proyecto de 3.000 millones de euros destinado a adaptar las instalaciones para que pueda producir coches eléctricos a partir de 2025. La pieza clave de este proceso será la nueva planta de ensamblaje de baterías que el grupo está construyendo en el recinto productivo catalán. El nuevo complejo tendrá 64.000 m2 de superficie, de los que 40.000 m2 estarán dedicados a producción, 13.000 m2 a logística y el resto a áreas sociales. La fábrica generará 500 empleos adicionales en Martorell y recibirá una inversión de 300 millones. El nuevo centro tendrá una capacidad de producción de 1.400 baterías al día.

Fecha: 02/04/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Las ventas de coches en España bajaran un 4,7% en marzo. Las asociaciones sectoriales Anfac, Faconauto y Ganvam dieron ayer a conocer los datos comerciales de marzo, con 94.480 coches vendidos. Toyota sigue siendo la marca más vendida en España, con 9.343 coches, un 15,6% más, y 23.043 unidades en lo que va de 2024 (+11,1%). Seat es segunda en el trimestre, con 16.022 coches, seguida de Kia, con 15.949 unidades. El Dacia Sandero finalizó el primer trimestre del año como el modelo más vendido en España. La firma del grupo Renault matriculó 7.161 coches entre enero y marzo, un 8,6% más, por lo que se acerca de nuevo a liderar el mercado a cierre de 2024.

Fecha: 29/03/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Renault, Seat y VW, las marcas con más coches en circulación en España. Renault es la marca que destaca como la que mayor presencia tiene en el parque automovilístico nacional, ya que ocupa desde hace años la primera posición. Actualmente, los conductores nacionales siguen utilizando 2,16 millones de coches con el rombo, lo que representa un 8,3% del total. La cifra supone un leve descenso de casi el 1% (cerca de 19.000 coches) en la comparativa con 2022. La segunda posición en este ránking fue para Seat, con 2,15 millones de automóviles en circulación (8,2% del total), igualando la cifra con la que cerró el año previo. En la tercera posición esta Volkswagen, con 2,12 millones.

Fecha: 28/03/2024

Publicación: EXPANSIÓN

Después de registrar los mejores resultados financieros de su historia, Seat se ve en condiciones de superar este año las 500.000 unidades producidas en Martorell (Barcelona), un hito que solo ha conseguido en 2019 y 2000. La dirección y el comité intercentros han llegado a un acuerdo para el calendario básico del mes de mayo en el que se actualiza la fabricación prevista en 2024. No serán 480.000 vehículos, como se dijo el pasado diciembre, sino que la perspectiva es llegar a 519.800 vehículos. La cifra supone elevar un 17% la producción respecto al año pasado, cuando salieron de la planta catalana 443.443 coches, y rebasar por primera vez tras el Covid las 500.005 unidades de 2019.

Fecha: 27/03/2024

Publicación: EXPANSIÓN DE CATALUNYA

Faltan pocas semanas para que el Ministerio de Industria lance la tercera convocatoria del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), que movilizará 500 millones en ayudas europeas. El objetivo es acelerar la transformación de la industria automovilística española e impulsar la fabricación de coches eléctricos en territorio nacional. Seat obtendrá 47,7 millones para la nueva planta de ensamblaje de baterías que está levantando en Martorell (Baix Llobregat). El proyecto se suma a las obras en la línea 1, que se iniciarán en septiembre y permitirán estrenar la plataforma Small BEV sobre la que se fabricarán los primeros coches eléctricos de Martorell, el Cupra Born y el VW ID.2all.