NAVIERA ARMAS SOCIEDAD ANONIMA

Fecha: 16/10/2023

Publicación: EXPANSIÓN

Los fondos de inversión propietarios de Naviera Armas han nombrado a Kent S. Hagbarth, hasta ahora directivo de Maersk, como nuevo consejero delegado del grupo, según fuentes conocedoras. Sustituye en el cargo a Sergio Vélez, responsable en España de la consultora FTI que se hizo cargo de Armas hace un año para sacar a flote la compañía tras el impacto de la guerra en Ucrania.

Fecha: 06/10/2023

Publicación: LA PROVINCIA/DIARIO DE LAS PALMAS

Naviera Amas proyecta a corto plazo crear una Terminal de Mercancías en el puerto de Los Mármoles, en Arrecife. La empresa ha solicitado la concesión demanial para ocupar una superficie de dominio público portuario de 8.431,43 metros cuadrados de terreno, con instalaciones incluidas, ubicada en el Área Funcional 5 de la zona de servicio del Puerto de Arrecife, Lanzarote, con destino a Terminal Marítima de Mercancías dedicada a uso particular.

Fecha: 28/09/2023

Publicación: EXPANSIÓN

Los bonistas de Naviera Armas presentaron ayer en el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Las Palmas de Gran Canaria la solicitud de homologación del plan de reestructuración para sacar a flote la naviera. La homologación les permitirá tomar el control del 94% del grupo mientras que el 6% restante continuará en manos de la familia fundadora, que apoya el plan. La propuesta incluye una inyección de liquidez de 73,3 millones de euros -de los que ya se han dispuesto 58,1 millones-, y una capitalización y quita parcial sobre los bonos. También se concedió un préstamo puente de emergencia de 58 millones. El total de deuda afectada asciende a 591 millones y en conjunto se recuperarían 389 millones.

cifras expresadas en Euros

Empleados: 669

Empleados anterior: 606

Opinión de crédito: 1.400.000,00 €

Opinión de crédito anterior: Crédito suspendido

Rating: 7/20 (Riesgo Medio-Alto)

Rating previo: 4/20 (Riesgo Alto)

Fecha: 07/09/2023

Publicación: 3901GG00

La Ciudad de Ceuta ha encargado a Tragsa la restauración del parque periurbano de Santa Catalina. Para que la obra se realice adecuadamente, es necesaria la contratación del servicio de transporte en naviera de bañeras. Por este motivo, el grupo de empresas públicas licitaba hace meses el transporte de cabezas tractoras y bañeras para esa restauración. Baleària ha sido la adjudicataria por 157.500 euros. Además, Baleària prorroga con Correos el acuerdo para la contratación de servicios de transporte marítimo nacional por 392.020 euros, También prorrogan CIA. Transmediterránea -67.155 euros-, Fred Olsen -71.135 euros- y Naviera Armas -242.313 euros-.

Fecha: 05/09/2023

Publicación: 3901GJ00

El juez que debe decidir el futuro de Naviera Armas ya tiene la valoración de Abencys para pronunciarse sobre el acuerdo alcanzado por los acreedores mayoritarios. Ahora, fuentes de los bancos que se oponen a la reestructuración (Santander, Sabadell y Caixabank) confirman que han presentado formalmente ante el juzgado su oposición al acuerdo. Del mismo modo, explican que el informe de Abencys, que tasa la empresa entre 279 y 330 millones y es crucial para la decisión del magistrado, también ha sido presentado por Naviera Armas en el juzgado. Los bancos están en contra porque la reestructuración planteada implica una quita del 100% de la deuda de Armas con ellos.

Fecha: 22/08/2023

Publicación: EXPANSIÓN

Abencys, el experto independiente nombrado por el juez para la reestructuración de Naviera Armas a propuesta de los acreedores, ha presentado en el Juzgado de lo Mercantil nº 1 de Las Palmas de Gran Canaria un informe en el que valora la compañía entre 278,9 millones y 329,8 millones. Los bonistas de Armas presentaron en el juzgado una solicitud de homologación del plan de reestructuración ideado para sacar a flote la compañía. El acuerdo, que dará a los fondos el control del 94% del grupo, incluye una inyección de liquidez de 73,3 millones y una capitalización y quita parcial sobre los bonos que reducirá su deuda desde los 463 a los 185 millones.

Fecha: 09/08/2023

Publicación: LAINFORMACION

Cepsa y Armas inician los viajes de buques propulsados por biocombustibles de segunda generación (2G). Se trata de los primeros viajes de barcos de pasajeros que utilizarán este tipo de combustibles sostenibles en España. Para ello, ha cerrado un acuerdo con Naviera Armas Transmediterránea para suministrar a 84 viajes que saldrán desde el Puerto de Algeciras. En esta línea, los primeros barcos de pasajeros impulsados por biocombustibles de segunda generación zarparán en agosto desde Algeciras. En concreto, los biocombustibles son producidos en el Parque Energético San Roque de Cepsa, situado en el Campo de Gibraltar (Cádiz), a partir de residuos agrícolas.

Fecha: 07/08/2023

Publicación: OTROS PRENSA

Naviera Armas no se venderá hasta que sus máximos accionistas consigan capitalizar la totalidad de la deuda según han anunciado sus fondos mayoritarios, que esperan el sí de la banca para iniciar el proceso de reconversión de los números rojos. P Morgan, Barings, Cheney Capital, Bain Capital y Tresidor, siendo estos los principales acreedores, consideran que es más rentable reflotar la compañía antes de formalizar una venta a alguna sociedad. El siguiente paso será sanear los 67 millones que la compañía adeuda a Santander, Caixabank y Sabadell, algo que de momento no se producirá hasta mínimo el mes de septiembre. De momento, los fondos están abiertos a todas las posibilidades de venta.

Fecha: 12/07/2023

Publicación: CINCO DÍAS

Los fondos acreedores de Naviera Armas vislumbran una venta de la firma. Cuentan con Houlihan Lokey, el asesor de la compañía en la reestructuración, como banco encargado de pilotar este proceso. Y a dos posibles inversores, Grimaldi y Balearia. Los bonistas acordaron en abril el rescate de Naviera Armas. Un grupo de inversores ha acordado reducir el pasivo de la empresa, pasando la deuda de la Cía. de los 445,9 millones a los 178 millones gracias a un proceso de recapitalización de deuda y conversión en capital. Los bonistas esperan lograr próximamente la homologación del Juzgado al plan de reestructuración, así como conseguir buenos datos por la temporada turística para activar la venta.